สินค้ามาตรฐานจัดส่งภายใน 15-30 วัน. สำหรับคำสั่งซื้อแบบปรับแต่งหรือปริมาณมากอาจใช้เวลา 30-60 วัน, ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนและปริมาณ.

เราดำเนินการ การตรวจสอบ 100% ก่อนการจัดส่ง, โดยได้รับการสนับสนุนจากสถานที่ทดสอบภายใน รวมถึงเครื่องถ่วงดุลไดนามิก เครื่องทดสอบความล้า ห้องสภาพแวดล้อม และเครื่องวิเคราะห์สเปกตรัม.

ใช่ เราสามารถจัดเตรียม ตัวอย่างสำหรับการประเมิน. ระยะเวลาและค่าใช้จ่ายในการผลิตตัวอย่างจะแตกต่างกันไปตามประเภทผลิตภัณฑ์และข้อกำหนดการปรับแต่ง.

เราทำงานร่วมกับพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ที่เชื่อถือได้เพื่อให้บริการ การขนส่งทางเรือ การขนส่งทางอากาศ และการขนส่งด่วน, และสามารถจัดการเอกสารศุลกากรและการประสานงานการจัดส่งได้.

ใช่ เราให้บริการ สนับสนุนทางเทคนิคตลอด 24 ชั่วโมง/7 วัน ทางอีเมลและโทรศัพท์ พร้อมด้วยเอกสารสินค้า คำแนะนำการติดตั้ง และบริการรับประกัน.

จำเป็นต้องเปลี่ยนหากพบรอยแตกที่เห็นได้ชัดในส่วนยาง เสียงแปลกประหลาดจากระบบขับเคลื่อนสายพาน หรือการสั่นสะเทือนรุนแรง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบอย่างน้อยทุก 60,000 กิโลเมตร.

วิธีง่ายๆ คือทำเครื่องหมายต่อเนื่องบนโช๊ค หลังจากสตาร์ทและมีการเปลี่ยนแปลงภาระระยะสั้น เครื่องหมายควรยังคงสอดคล้องกัน มิฉะนั้นแสดงว่ามีข้อบกพร่อง.

ใช่ สายพานวีควรเปลี่ยนทุกครั้งที่เปลี่ยนลูกล้อ สายพานเก่าที่อาจยืดออกบ้างแล้ว อาจทำลายลูกล้อใหม่ในระยะเริ่มแรกเนื่องจากภาระที่ไม่สม่ำเสมอ.

พูลเล่ย์เหล่านี้มีองค์ประกอบยางหรือกลไกสปริงที่รวมอยู่เพื่อดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากเพลาข้อเหวี่ยง ซึ่งช่วยป้องกันแบริ่งของหน่วยเสริมและช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานราบรื่นขึ้น.

การเสียหายของราวล้ออาจทำให้สูญเสียระบบขับเคลื่อนสำหรับปั๊มเซอร์โวและไดชาร์จ นอกจากนี้อาจมีชิ้นส่วนของราวล้อเข้าไปในระบบขับเคลื่อนสายพานเวลาทำให้เกิดความเสียหายรุนแรงต่อเครื่องยนต์.

อะไหล่ใหม่ผลิตขึ้นตามมาตรฐานทางเทคนิคปัจจุบันและมีคุณสมบัติการลดแรงสั่นสะเทือนที่สมบูรณ์ ส่วนประกอบที่ได้รับการซ่อมแซมมักไม่ตรงตามความแข็งแรงที่ต้องการ ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้อะไหล่ใหม่เท่านั้น.