Мы специализируемся на предоставлении высокоценные, высокопроизводительные решения по литью цветных металлов для компонентов выхлопных систем, ориентированные на облегчение веса, улучшенное терморегулирование и интеграция для передовых систем силовых агрегатов.

Основные области применения и преимущества

• Передовые системы терморегулирования： Производство интегрированных компонентов, таких как Корпуса охладителей наддувочного воздуха (CAC), охладители системы рециркуляции отработавших газов (EGR) и корпуса теплообменников которые являются частью современных эффективных систем контроля выхлопа и выбросов. Ключевую роль здесь играет превосходная теплопроводность алюминия.

• Транспортные средства, критичные к весу и обладающие высокими эксплуатационными характеристиками：Производство облегченные выпускные коллекторы, корпуса турбокомпрессоров (холодная сторона) и декоративные/конструктивные наконечники выхлопных труб для мощных автомобилей, гибридов и приложений, где снижение неподрессоренной массы имеет решающее значение.

• Специализированные и сложные конструкции： Использование литья для создания деталей с сложные внутренние каналы (для охлаждения или прохождения жидкости) и точные, интегрированные формы которые трудно или дорого достичь при изготовлении из стальных труб.

Техническая и технологическая направленность

• Используйте высокотемпературные алюминиевые сплавы (например, A356 со специальной термообработкой), способные выдерживать повышенные рабочие температуры в целевых зонах.

• Функциональный дизайн：Обратите внимание на дизайн, который максимизирует рассеивание тепла и структурная интеграция, Выходя за рамки простых трубчатых конструкций, они превращаются в многофункциональные компоненты.

• Выбор процесса：Занятость процессы точного литья такие, как литье под низким давлением или гравитационное литье под давлением, для достижения необходимых целостность материала, точность размеров и качество обработки поверхности.

Наши алюминиевые компоненты выхлопной системы способствуют повышению общей эффективности автомобиля за счет снижения веса, улучшения терморегулирования и создания более компактных, интегрированных конструкций двигателя и выхлопной системы.