Мы специализируемся на производстве высокопрочных точных литых изделий из цветных металлов для дизельных двигателей, делая акцент на долговечности, снижении веса и термическом управлении для требовательных сфер применения.

Основные компоненты, которые мы производим

• Головки цилиндров： Литые детали высокой целостности со сложными каналами охлаждения и магистралями смазки, спроектированные для оптимальной эффективности сгорания и теплоотвода.

• Блоки цилиндров： Базовые конструкционные компоненты, в которых размещаются цилиндры и коленчатый вал, требующие исключительной размерной стабильности и прочности при высоких нагрузках.

• Крышки зубчатого ремня и поддоны картера： Точные крышки и поддоны, обеспечивающие герметизацию, защиту и способствующие общей жесткости двигателя и снижению шума.

• Впускные коллекторы и корпуса турбокомпрессоров： Компоненты для управления потоком воздуха, с конструкцией, ориентированной на плавные характеристики потока и тепловое управление.

Ключевые технические возможности

• Материаловедение： Использование специальных высокопрочных алюминиевых сплавов (например, A356, A319), адаптированных для условий дизельного двигателя, сочетающих легкие свойства с необходимой усталостной прочностью и теплопроводностью.

• Сложная геометрия и внутренние особенности： Экспертиза в литье замысловатых конструкций, включая интегрированные рубашки охлаждения, усиленные ребристые структуры и точные привалочные поверхности которые минимизируют операции механической обработки и сборки.

• Процессы и контроль качества： Применение контролируемых процессов литья под низким давлением и литья под действием силы тяжести, в сочетании с строгими неразрушающими испытаниями (такими как рентгеновский контроль), для обеспечения бездефектных, герметичных компонентов, соответствующих строгим стандартам надёжности дизельных двигателей.

Наши корпуса дизельных двигателей разработаны для прямого повышения производительности двигателя — обеспечивая более высокую удельную мощность, улучшенную топливную эффективность за счёт снижения веса и повышенную надёжность в коммерческих, промышленных и судовых дизельных двигателях.