ĐƠN ĐĂNG KÝ 27/8 · 5:04 sáng
Nâng cấp cho xe địa hình
Các bộ giảm chấn trục khuỷu sử dụng chất lỏng nhớt và lò xo thép đã được điều chỉnh lại, dành cho các xe địa hình được thay đổi tỷ số truyền, nâng gầm và hoạt động dưới tải trọng cao, vượt quá thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Các bản độ được điều chỉnh lại và nâng cấp | Được tinh chỉnh để phù hợp với các nhiệm vụ đặc biệt
Vấn đề nan giải
Việc thay đổi tỷ số truyền của bộ vi sai, lắp lốp lớn hơn, gắn thêm tời kéo hoặc lắp các bộ phận tăng áp sẽ làm thay đổi tần số xoắn quan trọng của động cơ. Bộ giảm chấn cao su nguyên bản — được điều chỉnh theo thông số kỹ thuật tiêu chuẩn — sẽ không còn phù hợp. Trục khuỷu sẽ hoạt động trong dải tốc độ bị hạn chế khi xe di chuyển chậm ở vòng tua thấp hoặc khi phục hồi dưới tải nặng, dẫn đến nguy cơ hư hỏng do mỏi mà không có chế độ bảo hành nào chi trả.
Giải pháp Auramaia
Chúng tôi cung cấp các bộ giảm chấn nhớt dầu silicone và bộ giảm chấn composite lò xo thép được điều chỉnh lại đặc biệt cho các chu kỳ làm việc đã được sửa đổi. Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi sử dụng phân tích xoắn để điều chỉnh quán tính và hệ số giảm chấn của bộ giảm chấn sao cho phù hợp với tỷ số truyền thực tế, kích thước lốp và đặc tính tải trọng của quý khách — chứ không chỉ dựa trên thông số tiêu chuẩn của nhà máy.
Giá trị dành cho khách hàng
- Giữ trục khuỷu ở ngoài các dải tốc độ bị giới hạn một cách an toàn khi chịu tải trọng di chuyển chậm và tải trọng phục hồi
- Hệ thống giảm chấn nhớt băng thông rộng giúp hấp thụ chấn động trong dải vòng tua máy (RPM) rộng
- Chịu được hoạt động ở áp suất xi-lanh cao liên tục do nâng cấp hệ thống tăng áp
- Đã được chứng minh về độ tin cậy trong các hoạt động leo đá, du lịch địa hình và đua xe sa mạc
- Sự tự tin để nỗ lực hơn nữa — phần dưới của bạn được bảo vệ