{"id":292,"date":"2026-01-26T03:02:01","date_gmt":"2026-01-26T03:02:01","guid":{"rendered":"https:\/\/auramaia.com\/auramaia-casting-technology-center-achieves-breakthrough-in-large-scale-structural-casting-for-new-energy-vehicles\/"},"modified":"2026-08-24T09:31:16","modified_gmt":"2026-08-24T09:31:16","slug":"auramaia-casting-technology-center-achieves-breakthrough-in-large-scale-structural-casting-for-new-energy-vehicles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.auramaia.com\/es\/auramaia-casting-technology-center-achieves-breakthrough-in-large-scale-structural-casting-for-new-energy-vehicles\/","title":{"rendered":"El Centro Tecnol\u00f3gico de Fundici\u00f3n AuraMaia logra un avance decisivo en la fundici\u00f3n estructural a gran escala para veh\u00edculos de nuevas energ\u00edas"},"content":{"rendered":"<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span style=\"color: #fff!important; background-color: #bd1616; padding-left: 5px; padding-right: 5px; font-weight: bold;\">AuraMaia<\/span> El Centro de Tecnolog\u00eda de Fundici\u00f3n de Metales No Ferrosos del Grupo ha anunciado hoy un importante avance en el \u00e1mbito de la fabricaci\u00f3n, tras haber desarrollado y validado con \u00e9xito un <strong>proceso patentado de fundici\u00f3n a baja presi\u00f3n (LPC) para conjuntos de bandejas de bater\u00eda integradas de gran tama\u00f1o<\/strong>. Esta innovaci\u00f3n responde directamente a la necesidad apremiante del sector de la automoci\u00f3n de contar con estructuras m\u00e1s ligeras, resistentes y rentables para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE).<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span>El \u00faltimo logro del centro se centra en la producci\u00f3n de\u00a0<\/span><strong><span>piezas fundidas de aluminio de una sola pieza para la bandeja de la bater\u00eda, con una longitud superior a 2,2 metros<\/span><\/strong><span>. Gracias a sus avanzadas capacidades de simulaci\u00f3n, el equipo de ingenier\u00eda resolvi\u00f3 retos cr\u00edticos relacionados con\u00a0<\/span><strong><span>Uniformidad del relleno y gesti\u00f3n de las tensiones t\u00e9rmicas<\/span><\/strong><span>\u00a0en una superficie tan extensa. El resultado es un componente estructural que\u00a0<\/span><strong><span>reduce el peso en aproximadamente 15%<\/span><\/strong><span>\u00a0en comparaci\u00f3n con los dise\u00f1os tradicionales fabricados en varias piezas, al tiempo que mejora la rigidez torsional general, un par\u00e1metro clave para la maniobrabilidad y la seguridad del veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span>\u201cEste avance es una prueba de nuestro enfoque integrado\u201d, afirm\u00f3 el ingeniero de procesos s\u00e9nior del centro. \u201cDesde el gemelo digital inicial y la selecci\u00f3n de la aleaci\u00f3n hasta la f\u00f3rmula definitiva del tratamiento t\u00e9rmico, todos los par\u00e1metros se controlan y optimizan internamente. Hemos pasado de fabricar piezas a dise\u00f1ar la plataforma fundamental del propio veh\u00edculo\u201d.\u201d<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span>Este exitoso desarrollo ya est\u00e1 pasando a la fase de producci\u00f3n en serie en la planta de fundici\u00f3n especializada de AuraMaia, de 41 000 m\u00b2, que alberga <\/span><strong><span>16 m\u00e1quinas de fundici\u00f3n a baja presi\u00f3n<\/span><\/strong><span>. Esta capacidad de fabricaci\u00f3n escalable posiciona a AuraMaia como un proveedor l\u00edder de primer nivel para las plataformas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pr\u00f3xima generaci\u00f3n que buscan aprovechar las ventajas de la tecnolog\u00eda de megacasting sin el enorme gasto de capital asociado a las c\u00e9lulas gigantes de fundici\u00f3n a presi\u00f3n (Giga Press).<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span>La cartera de investigaci\u00f3n del centro sigue ampli\u00e1ndose, con proyectos en curso en\u00a0<\/span><strong><span>flujos de materiales reciclados para la fundici\u00f3n sostenible<\/span><\/strong><span>\u00a0y\u00a0<\/span><strong><span>sistemas avanzados de gesti\u00f3n t\u00e9rmica<\/span><\/strong><span>\u00a0moldeados directamente en las carcasas de los motores y de la electr\u00f3nica de potencia.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong>Acerca de <span style=\"color: #fff!important; background-color: #bd1616; padding-left: 5px; padding-right: 5px; font-weight: bold;\">AuraMaia<\/span> Grupo<\/strong><span><\/span><br \/>\n<span style=\"color:#fff!important;background-color:#bd1616;padding-left:5px;padding-right:5px;font-weight:700;\">AuraMaia<\/span> Es un grupo industrial integrado verticalmente, especializado en soluciones de ingenier\u00eda para el control de vibraciones y piezas fundidas de alta integridad. Con m\u00faltiples centros de producci\u00f3n que abarcan m\u00e1s de 50 000 metros cuadrados, el grupo atiende a clientes de todo el mundo en los sectores de la automoci\u00f3n, los veh\u00edculos comerciales y la maquinaria industrial, ofreciendo servicios que abarcan desde el dise\u00f1o inicial hasta la producci\u00f3n en serie.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AuraMaia Group&#8217;s Non-Ferrous Casting Technology Center today announced a significant manufacturing breakthrough, having successfully developed and validated a proprietary low-pressure casting (LPC) process for ultra-large, integrated battery tray assemblies. This innovation directly addresses the automotive industry&#8217;s pressing need for lighter, stronger, and [\u2026]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":293,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[26,24],"tags":[],"class_list":["post-292","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technical-center-non-ferrous-metal-casting","category-technical-center"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.auramaia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.auramaia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.auramaia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.auramaia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=292"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.auramaia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/292\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":435,"href":"https:\/\/www.auramaia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/292\/revisions\/435"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.auramaia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.auramaia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.auramaia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.auramaia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}